Прогулка по Дудергофу от А. П. Вёрландера

Александр Петрович Вёрландер проведет для вас экскурсию по маршруту дореволюционного Дудергофа, показывая сохранившие свой первоначальный вид объекты культурного наследия. Вы сможете увидеть утраченный Авангардный лагерь, насладиться видами с Красносельского озера на Большой лагерь.
Александр Вёрландер писал: «Трудно представить себе местность, на столь незначительном пространстве, богаче одаренную историческими воспоминаниями и произведениями художественного творчества. Нельзя выбрать другой окрестности Петербурга, представляющей богатства характерного, более разнообразного».
Уникальный маршрут разработан по книге А. П. Вёрландера «По Балтийской дороге» 1883 года издания.

«Житье-бытье в Лигове и успех его заселения находится в самой тесной зависимости от состояния и развития его отношений с Петербургом.
Общественная жизнь Лигово во многом напоминает сиденье между двумя стульями: либо упадешь на пол, либо погреешь бока за счет соседей.
Лигово, конечно, не столица, но его трудно признать и деревней: оно так близко от Петербурга и так хорошо соединено с ним, что это скорее пригород, форштадт столицы, а не село. Как пункт оседлости Лигово может сделаться прекрасным источником дешевого и здорового комфорта человеку, умеющему пользоваться одновременно близостью к столице и деревне.
Петербуржцы не заселяют Лигово, потому что там еще мало удобных и дешевых домов, приспособленных для летнего и зимнего времени. Та же история с магазинами, лавками и извозчиками, увеселениями. Риск терпеть «протори и убытки» в течении первых лет.
Какие условия ныне представляет Лигово и его окрестности для лица, желающего переселиться в эту палестину мелкой петербургской буржуазии и чиновничества.
Под словом «Лигово» понимается преимущественно имение г. Курикова (еще недавно принадлежавшее Кушелевым), находящееся в двух верстах от вокзала по Красносельскому шоссе и состоящее из 116 дач с различными угодьями. Эти 116 дач составляют, собственно, Куриковское Лигово (не должно смешиваться с древним Лигово, о котором будет сказано ниже). Сверх того, г. Курикову принадлежат: Ползино с 23 дачами и Павлово с 7 дачами. Улицы, главные аллеи и некоторые дороги с шоссе. Дачи построены среди густой растительности и меблированы. Общий парк для гулянья, особый сад с пчельником, оркестр музыки, играющий по два раза в неделю, еженедельные спектакли в театре, лодки для катанья — все эти удовольствия предоставляются дачникам, живущим в домах г. Курикова.
Деревня Лигово находится в 2,5 верстах от вокзала и в 13 верстах от Петербурга по Нарвскому шоссе. Состоит из 38 крестьянских домов, отдаваемых на лето под дачи. Участок этого шоссе от Петербурга до трактира «Привал», находящегося в конце деревни, носит название Петергофского. Отсюда дорога делится на две ветви: одна, под названием Петергофское шоссе, идет к городу Петербургу, а другая, под именем Нарвского тракта, загибается влево, пересекает железную дорогу и проходит к дер. Паново, Красное Село и т. д. до Нарвы.
Дома в Лигово деревянные; почти перед каждой дачей есть садик с беседкой. Дачи не обмеблированы. Главная улица — Нарвское шоссе; есть 3 лавки, кондитерская, булочная, винный погреб и очень хорошая гостиница г. Курикова.
В общем, селение производит довольно приятное впечатление: к востоку от него идет сосновый лес г. Курикова и Ильина, к югу — поля и парк г. Курикова, к западу — пашни, речка Лиговка и луга, а к северу тянутся покосы почти до Финского залива».

«Станция IV-го класса. Старое, тесное, деревянное здание, крытое железом».

«Место Скачки, на котором 25 лет тому назад располагался лагерь кавалерии, находится у въезда из Петербурга в Красное Село и занимает площадь около 2 квадратных верст».

«Станция III-го класса. Вокзал весьма красивый, своеобразной архитектуры. Здание деревянное, крытое железом».

«На вокзале Красносельского Села имеются покои для особ Императорского дома. На станции встречаются достопочтенные гости разных государств, прибывающие в г. Красное Село».

«Село это принадлежит крестьянам-собственникам. Юго-восточная часть этого плоскогорья самая возвышенная, окаймлена Дудергофскими и Кавелахтскими высотами».

«Фабрикантское озеро называется «Фабрикантским», потому что у начала Безымянного озера имеется водная мельница писчебумажной фабрики Печаткина, а у истока этого же озера — сама фабрика с другой ветряной мельницей».

«Железнодорожная платформа «Военная» — южная оконечность Большого, или Главного военного лагеря. За мостом, через протоку, соединяющую Дудергофское и Фабрикантское озера, начинается Авангардный лагерь».

Рядом с железнодорожной платформой «Военная» собрались юнкера. За озером виден Авангардный лагерь.

«Данное Дудергофское озеро при Дудергофе имеет свои собственные родники, и потому вода в нем всегда чистая и холодная. На озере имеется до 10 купален, не запрещается купаться и с берега; дачники за известную плату могут пользоваться лодками для катанья. По вечерам, летом, озеро это очень оживляется, особенно юнкерами военных училищ (расположенными лагерями на противоположной стороне), которые катаются с музыкой и песнями».

По требованию дачников полустанция в Дудергофе была перестроена. В конце XIX века там было выстроено здание вокзала, которое сохранилось до нашего времени.

«Горный и влажный воздух Дудергофа, сосновый лес и богатство флоры от озера до Дудергофских холмов поставили эту местность в самое выгодное положение относительно других излюбленных дачниками окрестностей Петербурга».

«Не мало доставляет удовольствие рыбная ловля на Дудергофском озере, изобильном массой рыб: окуни, плотва, щуки и язи».

«Направо от пристани можно выйти к деревянному сооружению с большими окнами. Это Скэтинг-ринг, здесь за умеренную плату можно было покататься на роликовых коньках».

Павильон минеральных вод А. П. Вёрландера. Заведение было построено в 1881 году, архитектором главного здания стал С. О. Шестаков. Здесь производились знаменитые лимонады Вёрландера, которые поставлялись к императорскому столу.